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翔安隧道将开挖海底部分 2009年底可望通车

来自厦门市建设部门的消息,备受关注的厦门海底隧道——翔安隧道目前进展顺利,已完工三分之一,将于十五日进入难度最大最危险的海底施工部分。

厦门路桥建设集团翔安隧道项目经理王学斌介绍,海底隧道工程总投资三十七点九七亿元,预计将于二00八年完成土建工程,二00九年底通车。

据介绍,翔安隧道全长八点六九五千米,其中海底部分长四点二千米,行车洞设双向六车道,是目前国内海底隧道工程跨度最大,风险最高的施工项目。

王学斌表示,将于本月十五日开挖的海底部分,要穿过海底四条宽五十至一百六十米与海水相通的构造风化深槽,这是本次施工最困难的部分,若技术设施不到位,极易发生坍塌、突水事故。

为确保安全施工,今年五月中旬完成海底风化槽的注浆施工后,翔安隧道工程指挥部专门邀请王梦恕院士等国内专家以及挪威、日本等国学者对海底部分开挖的各项技术进行进一步研讨,从施工方案到安全建立了一整套应急预案。

责任编辑/xm001
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