厦门步行系统规划:重要步行道路宽度不低于3米

今后，市民出行走路时怎样更加安全、舒适、便捷、优美，《厦门市步行系统研究规划》近日在市规划局网站上进行了公示，大家有些什么更好的意见建议也可以向市规划局提供，来共同建设一个绿色、健康、可持续发展的“宜居厦门”。

据了解，此次规划将步行体系按绿、橙、蓝三色进行区域划分。其中绿色区域是指城市建成区外围的背景山体，主要承担市民非日常的登山、休闲、运动等步行类型，整体的使用频率相对较低。

而橙色区域指城市建成区，是市民日常生活的主要区域，步行系统的使用频率最高，这也是本次规划重点研究的区域。蓝色区域指城市临海城市道路外侧的公共活动区域，是城市建成区中体现厦门滨海城市特色的标志性地区，主要承担市民非日常的观海、娱乐、休闲等步行类类型。

规划把我市的橙色区域划分为96个步行单元，并确定对筼筜湖、中山路、江头、五缘湾、观音山、马銮湾、杏林湾、灌口、西柯、新店为10个重点步行单元，将提出建设指引。

重要步行通道主要由城市道路两侧的人行道系统构成，以步行交通、交通换乘和向次级通道疏散为基本功能，因此规划提出必须首先保证系统的延续性和畅通性，人行道的通行宽度不低于3米，在道路绿带较宽的段落应结合绿地安排休息设施，过街通道的设置根据两侧用地功能的不同而采用不同标准，一般路段间距为300米－500米，商业路段间距为200米－300米，结合重要步行通道的交叉口、人流量大的次级通道路口、公交站点、BRT公交站点和轨道站点设置。

其次，规划对城市中心区、居住区、工业区都明确要求，步行网络与轨道站点、公交车站、BRT站点相连，步行出口距站点距离不宜大于100米。居住区强调居住小区与公建、中小学用地、中心商业、绿地的连接。

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