[摘要] 昨日，商报发了公交公司零钞压库无法兑换的新闻，在社会上引起极大反响。公交公司希望大力推广E通卡，让市民刷卡乘车，但许多读者表示使用E通卡并不方便。那么，是什么原因让E通卡陷入“不易流通”的境地呢？为此，本报特意做了一个关于易通卡使用的消费调查。
昨日，商报发了公交公司零钞压库无法兑换的新闻，在社会上引起极大反响。公交公司希望大力推广E通卡，让市民刷卡乘车，但许多读者表示使用E通卡并不方便。那么，是什么原因让E通卡陷入“不易流通”的境地呢？为此，本报特意做了一个关于易通卡使用的消费调查。
声音[1]
优惠幅度不大
在福州读书的大学生王颖告诉记者，福州刷卡乘公交的优惠幅度比厦门大。福州的成人卡50元可以刷100次，学生卡25元可刷100次，算起来平均每次刷卡分别为5毛和2.5毛。然而，现在厦门普通卡八折，学生卡则是五折。如果是一元线路，算起来平均每次刷卡花费为8毛和5毛，折扣比较低。
她觉得，如果折扣幅度再大一些，也许选择刷卡乘车的市民会更多。
声音[2]
没有挂失机制
学生是E通卡消费人群中很重要的一部分。不过，不少家长表示，平时不太敢让孩子用E通卡，因为E通卡现在可以在一些便利店和超市内使用。由于没有消费限制，孩子容易乱花钱。所以，一部分家长宁愿拿现金让孩子乘车，也不把E通卡交给孩子使用。
同时，由于E通卡没有挂失机制，许多人觉得，如果一次性往卡里充太多钱，万一不小心丢失了损失会很大，而钱充少了，下次充钱又很麻烦。
声音[3]
应用范围不够广
在调查中，市民普遍反映的是除了乘坐公交、BRT外，E通卡的使用频率并不高。许多人觉得，如果只是为了乘坐公交车去办一张卡，很麻烦，还不如直接投币，还能将多余的零钱花出去。
虽然全市的出租车上基本都装有可以刷E通卡的机器，但真正能够使用的不多。至于E通卡还可以在天虹超市、麦当劳等地方使用，许多市民也表示并不知情。
和易通卡公司有合作的一些企业的工作人员也反映，易通卡公司收取的服务费用较高，另外结算不够及时，也是让商家和企业有些头疼的地方。因此，如果能使用其他支付方式时，他们都不鼓励顾客使用E通卡付费。
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