[摘要] 厦漳大桥主要是在物理上将厦门湾南北两岸连起来，让来往厦门湾两岸的途径多了一种选择。30分钟的车程，厦门湾两岸其实就相当于在同一个城市。
解梦
曾有人形象地将厦门湾的城市格局比喻为一个展开的“手掌”：厦门本岛为掌心，翔安、同安、集美、海沧、厦门湾南岸为五指，漳州开发区即为厦门岛外第五城。厦漳大桥主要是在物理上将厦门湾南北两岸连起来，让来往厦门湾两岸的途径多了一种选择。30的，厦门湾两岸其实就相当于在同一个城市。
今天，厦漳两地人民期盼已久的厦漳跨海大桥顺利通车。
“漳州有女初长成，养在深闺人未识。”在此大桥通车之际，让我想起了当年中国改革开放的先行者、蛇口工业区的开创者之一袁庚先生，他从宁波沿着岸线一路南行，寻找对台“三通”的重点口岸。他曾站在南炮台上，眺望对岸灯火辉煌的厦门岛感慨：“这是一颗尘封雾锁的明珠，一旦放出光芒，将照耀东南海疆。”
经过20年的建设，漳州招商局经济技术开发区已从原来的小渔村，发展成为以临港工业、港航物流和高尚人居为特色的滨海新城。如今，厦漳跨海大桥飞架厦门湾南北两岸，它不是一座普通的桥，而是厦漳泉同城化的重大项目，更是海西产业群、城市群、港口群“三群”联动的重要支点。
漳州开发区将成桥头堡
一直以来，因为漳州开发区远离漳州市区，与厦门紧临却又隔海相望，缺少城市依托成为制约其发展的瓶颈。建区以来，漳州开发区就启动建设疏港公路，开通海达轮渡和海上快艇，但仍无法真正解决交通瓶颈问题。
现在情况不一样了!因为厦漳跨海大桥，漳州开发区的对外交通得到实质性改善。无论从空间上还是心理上，厦漳跨海大桥都大大拉近了厦漳两地的距离，也是厦门湾南北两岸经济发展“无缝链接”的重要通路，让漳州开发区更好地融入到东南沿海经济产业带开发开放的大格局之中。
接下来，漳州开发区将主动融入厦门湾，寻求差异化发展，在交通设施、港口发展、产业对接、旅游开发等方面积极对接，力争成为厦漳同城化的桥头堡和先行区。
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